Montaferetri a Spinta Manuale

Altezza max m 5,00

Indica gli anni di validità della garanzia

Tutti i nostri prodotti sono conformi all’utilizzo secondo il nuovo Decreto Legislativo sulla sicurezza n. 81 del 9 aprile 2008

Marchio CE

Ideale per uso professionale

Montaferetri con movimentazione a spinta manuale con timone. 1 o 2 operatori

Montaferetri mono-trave in alluminio con base in acciaio e rulliera richiudibile.

Innalzamento elettroidraulico con catene in acciaio.

Rulliera porta-feretri in acciaio dotata di rulli per lo scorrimento del feretro e cinghie di fissaggio.

Stabilizzatore a vite in acciaio.

Telaio di base in acciaio e colonne di elevazione in alluminio rinforzato a flessione controllata.

Il timone permette la traslazione manuale su superfici piane e uno stretto raggio di curva.

Telaio in acciaio verniciato epossidico e colonna telescopica in alluminio nervato a flessione controllata
Rullo per tumulazione frontale
Rulliera regolabile per le varie esigenze di altezza
Rulliera ripiegabile e cestello smontabile per facilitarne il trasporto
Facile da manovrare grazie al timone
Valvola di discesa di emergenza
batteria con caricabatterie automatico
Traslazione manuale
Staccabatterie
Joystick di comando in piattaforma con pulsanti di salita e discesa e blocco di emergenza
Quadro comandi sul telaio con

PORTATA MASSIMA

Montaferetri a spinta manuale
Altezza di lavoro	m 5,00
Altezza alla piattaforma	m 3,00
Altezza massima di tumulazione	m 4,20
Dimensioni piattaforma	cm 54x56
Peso macchina	kg 230
Larghezza chiusa	mm 800
Altezza chiusa	mm 1.950
Lunghezza	mm 1.300

Su richiesta:

Montaferetri con spinta manuale su ruote e sollevamento manuale
Montaferetri traslazione tramite motoruota elettrica e sollevamento elettrico
Montaferetri su cingoli con traslazione tramite motore benzina e sollevamento elettrico
Montaferetri con assale differenziale (terreni sconnessi) e sollevamento elettrico
Montaferetri compatto per cappelle con tumulazione laterale con colonna di sollevamento e rulliera ruotate di 90° (tutte le tipologie di motorizzazione)
Cestello supplementare per il secondo operatore
Cilindro alzabara (per posizionare la rulliera in modo automatico)
Piano in lamiera (coperchio) coprirulliera per evitare che si sporchino i rulli durante la chiusura del loculo e per utilizzare la macchina

come piano di carico per il sollevamento di materiali necessari alla chiusura del loculo.

Coppia di rampe senza bordo per superamento gradini
Slitta per la tumulazione laterale che consente di tumulare la bara inserendola per la parte lunga.

N.B. COME SERVIZIO AL CLIENTE LA NS. SOCIETA' OFFRE IL SERVIZIO DI REVISIONE ANNUALE OBBLIGATORIA

VEDI ANCHE:

TEMPI DI CONSEGNA CA. 90/100 GIORNI LAVORATIVI